红外热像仪如何在汽车玻璃检修中使用，接下来一起看看吧!!!
红外热像仪可以应用到汽车行业的各个方面，为汽车的安全生产和安全驾驶提供有力保障。汽车玻璃(后视镜)保持清晰是安全行车的基本条件，对汽车后挡风玻璃(后视镜)进行温度检测分析，可以完善和优化汽车后风挡的电阻加热丝加热速度以及温升要求，并可检查挡风玻璃电阻加热丝断裂、升温不均等故障。汽车的后窗玻璃对于温度的变化有很高的要求，保持干净清晰是安全行车的基本条件，因而对于后窗玻璃的温度检测分析十分重要。
在秋季和冬季气温较低时，汽车的后挡风玻璃(后视镜)会出现如：起霜、起雾、冷凝甚至冰雪等现象。在汽车后风挡玻璃(后视镜)上形成的雾和霜冻会严重影响驾驶员的视野，妨碍驾驶安全。因此后挡风玻璃(后视镜)理应具备安全有效的电加热功能，达到安全除雾、除霜的要求，同时不能由于加热过剧导致玻璃炸裂。
汽车后挡风玻璃(后视镜)为什么需要温度分析?
汽车后风挡玻璃(后视镜)加热系统，主要是由于电流通过玻璃内部嵌入电阻电热丝而产生热量，均匀分布到整块玻璃上。
对后风挡玻璃(后视镜)进行温度分析，主要用于检测整个玻璃的电阻丝均匀分布情况，电阻丝的加热速度等。因此可以利用红外热像仪快速、方便获取后挡风玻璃(后视镜)在电阻丝加热过程中的热像，分析电阻丝的温度分布，整块玻璃的温度上升趋势。避免由于电阻丝分布不均匀或某个点的电阻出现异常，造成玻璃局部受热，致使玻璃损坏。
如果电阻丝加热过快导致玻璃内部温升过快，而玻璃表面的温度变化较小时，就会由于热胀冷缩的原因，导致玻璃发生炸裂。
红外热像仪进行温度分析的优点
1.红外热像仪采用非接触式测温，操作方便，不干扰原有的温度场;
2.红外热像仪反应速度快，性能稳定，成像清晰;
3.有配套的红外分析软件，可对所获得的温度数据进行详细分析，并生成报告。